Ішкі түтіктер
Ішкі түтік - кейбір пневматикалық шиналардың ішкі бөлігін құрайтын үрленетін сақина.Түтік клапанмен үрленеді және шинаның корпусының ішіне кіреді.Үрленген ішкі түтік құрылымдық тірек пен суспензияны қамтамасыз етеді, ал сыртқы шина ұстағышты қамтамасыз етеді және нәзік түтікті қорғайды.Олар велосипедтерде кеңінен қолданылады, сонымен қатар көптеген мотоциклдер мен жүк көліктері мен автобустар сияқты ауыр жол көліктерінде қолданылады.Төмен қысымда және жоғары қысымда жұмыс істеу мүмкіндігі (төмен қысымда қысылып, жоғары қысымда жарылып кететін түтік шинасына қарағанда) түтіктің болмауының артықшылықтарына байланысты олар қазір басқа доңғалақты көліктерде сирек кездеседі. Үлкен ішкі сақиналар да тиімді флоатациялық құрылғыларды жасайды және түтіктердің бос уақытында кеңінен қолданылады.
Материал
Түтік табиғи және синтетикалық резеңке қоспасынан жасалған.Табиғи каучук тесіп кетуге бейім емес және көбінесе иілгіш, ал синтетикалық каучук арзанырақ.Көбінесе жарыс велосипедтерінде кәдімгі диірмендегі велосипедтерге қарағанда табиғи каучук көп болады.
Өнімділік
Ішкі түтіктер уақыт өте тозады. Бұл оларды жұқа етеді және жарылуы ықтимал.Dunlop зерттеулеріне сәйкес, ішкі түтіктерді әр 6 ай сайын өзгерту керек.Ішкі түтіктер түтіксіз шиналарға қарағанда баяу болады, өйткені корпус пен ішкі түтік арасындағы үйкеліс.Түтіктерді пайдаланатын шиналар орташа алғанда жеңілірек, өйткені түтік салыстырмалы түрде жұқа болуы мүмкін.Түтік шинаға себілгендіктен, тесілген болса, шина әлі де тегіс тебілуі мүмкін. Велосипедке дұрыс бекітілген болса, оларды пайдалану ыңғайлырақ болады.
Ішкі түтіктерге қатысты сұрақтарыңыз немесе сұрауларыңыз болса, Florescence компаниясына хабарласыңыз.
Жіберу уақыты: 16 желтоқсан 2020 ж